Start :: Gebruiks advies

Gebruiks advies

Scooters hebben natuurlijk ook onderhoud nodig, zelfs een 4takt scooter.

Bij aankoop van een scooter heb je recht op twee onderhoudsbeurten voor een zeer aantrekkelijk tarief.
Overleg dit bij aankoop van uw scooter met de betreffende dealer.

De eerste kleine onderhoudsbeurt dient plaats te vinden als de scooter 300 a 500 km heeft gereden. De tweede onderhoudsbeurt is nodig als de scooter 1200 a 1500 kilometer heeft gereden, na de 1e servicebeurt. Beidde servicebeurten zijn van belang voor de levensduur van het motorblok, tijdens deze servicebeurten worden de kleppen gecontroleerd op speling en indien nodig bijgesteld, ook de carburateur wordt afgesteld, en word de motor- en automaat olie vervangen zodat uw scooter optimaal blijft rijden.

Indicatieprijs van 1e onderhoudsbeurt : € 89,00
Indicatieprijs van 2e onderhoudsbeurt : € 89,00
Indicatieprijs van 3e onderhoudsbeurt : € 149,00 (incl vsnaar indien nodig)

Let op: indien niet alle onderhoudsbeurten volgens schema worden uitgevoerd door een erkende dealer, vervalt de garantie.

De scooters worden na aankoop en aanbetaling in overleg afgeleverd, helemaal rijklaar.
Nadat je de scooter hebt ontvangen, kun je bij het postkantoor de scooter op jouw naam zetten waarna je direct de weg op kunt.

Ook voor verzekeren kun je bij ons terecht.

Start tips.
Zorg er altijd voor dat er voldoende benzine in de tank zit en let op of de accu genoeg stroom heeft.

Zonder (of te weinig benzine) ( Euro loodvrij 95 ) start uw scooter niet.
Zonder genoeg stroom start uw scooter ook niet.

Uw accu zal tijdens dagelijks gebruik genoeg vol blijven omdat deze tijdens het rijden steeds weer opgeladen wordt. Bij voldoende gebruik van uw scooter kunt u dan ook elektrisch starten. Hou er rekening mee dat altijd rijden met uw verlichting aan de laadtijd van de accu toeneemt, het is dus verstandig dat als het weer het toelaat af en toe te rijden zonder verlichting.

Uw accu zal na ongeveer 5 dagen leeg zijn of leger zijn. Voor uw gevoel zit er dan nog stroom genoeg in maar dit blijkt in de praktijk vaak niet het geval te zijn. Om dit te voorkomen adviseren wij u om de minpool van de accu los te maken indien u niet dagelijks rijdt. De accu is meestal gemonteerd op de plaats waar u uw voeten neerzet tijdens het rijden, of onder de buddyseat. Onder het rechthoekige klepje zit uw accu, of onder de rubber mat. Door middel van een accu lader (druppel lader) kunt u uw accu vol houden en voorkomen dat u niet kunt starten of dat de accu zelfs kapot gaat. Wij adviseren u dit in het bijzonder. Uw accu zal als hij niet geheel leeg raakt ook een vele langere levensduur houden.

Elektrisch starten van de scooter

Indien aanwezig, controleer of de rode knop rechts op het stuur naar beneden staat op het volgende symbool ?
Controleer of u de zijstandaard om hoog heb staan. Bij een zijstandaard welke uit staat valt de scooter door zijn beveiliging niet te starten
Plaats uw sleutel in het contact en draai deze naar rechts op het volgende symbool ?
Knijp uw linker (of rechter) handrem in (dit is namelijk ook een beveiliging)
Druk op de rode (soms ook zwarte) startknop welke rechts onderin op het stuur zit.
Liefst geen, maar indien nodig slechts een klein beetje gas geven.

Mechanisch starten van de scooter vaak bij lege of matige accu

Zet uw scooter op de grootte standaard (niet de zijstandaard)
Controleer of de rode knop rechts op het stuur naar beneden staat op het volgende symbool ?
Controleer of u de zijstandaard om hoog heb staan. Bij een zijstandaard welke uit staat valt de scooter door zijn beveiliging niet te starten
Klap uw kick stater aan de zijkant uit
Doe uw sleutel in het contact en draai deze naar rechts op het volgende symbool ?
Knijp uw linker handrem in (dit is namelijk ook een beveiliging)
Trap enkele malen stevig de kick starter aan
Liefst geen, maar indien nodig slechts een klein beetje gas geven.

Het opwarmen van uw scooter.
Wegrijden met een scooter waarvan de motor al even gelopen heeft is zeer goed en dus heeft opwarmen van het motorblok zin. Het is daarnaast ook nog eens erg goed voor de levensduur van uw motorblok van de scooter.

Starten van uw scooter met de Afstandsbediening van het Alarm (indien gemonteerd).
Uw start uw scooter op afstandsbediening door twee keer te drukken op het onweer teken op uw afstand bediening. Uiteraard moet u voordat u uw scooter start letten op:

Zet uw scooter op de grootte standaard (niet de zijstandaard)
Controleer of de rode knop rechts op het stuur naar beneden staat op het volgende symbool ?
Controleer of u de zijstandaard om hoog heb staan. Bij een zijstandaard welke uit staat valt de scooter door zijn beveiliging niet te starten

Veel klanten zetten hun scooter dus aan het einde van hun rit weg op de grootte standaard, zetten hun rode starknop alvast naar beneden en houden de zijstandaard ingeklapt. Hierdoor kan er bij de volgende rit op afstand gestart worden.

Het op alarm zetten van de scooter
U kunt de scooter, indien voorzien zijn van een alarm installatie op de volgende manier op het alarm zetten.

1x drukken op het slotje dicht. Wanneer u dit gedaan heeft hoort u 1x een piepsignaal. Uw scooter staat op alarm. Bij diefstal zal het alarm blijven loeien

Van het alarm afhalen.
1x drukken op het slotje open. Wanneer u dit gedaan heeft hoort u 2x een piepsignaal. Uw scooter is van het alarm af.

Wij willen u erop wijzen dat het gebruiken van de Alarm installatie stroom kost.
Bij een gemonteerd Alarm vervalt de Garantie op de Accu !.

Onderhoudstips.
Handige tips voor het behoud van uw scooter.

Bij langer stil staan van de scooter altijd de minpool van de accu losschroeven zodat uw accu op spanning blijft. Uw accu vind u op de plaats waar u normaliter uw voeten plaatst tijdens het rijden. Onder het rechthoekige plaatje welke u los kunt maken ( schroeven ) vindt u de accu. De minpool is de aansluiting met de zwarte of groene aanduiding.

Controleer regelmatig de hoeveelheid olie in uw motorblok. De scooter kan, als uw olie niet op peil is, motor schade krijgen. Uw motorblok is voorzien van synthetische 10 W 40 motorolie( voor 4 takt) welke u zelf kunt bijvullen via de opening van de peil stok. Aan de rechterzijde vindt u een zwarte schroefdop welke u los kunt draaien. De peilstok moet olie tonen tot aan de verdikking op de peilstok. Indien er dus geen olie op de peilstok te zien is tot aan de verdikking dient u olie bij te vullen.

De benzine welke u tankt in uw 4takt scooter mag loodvrije benzine zijn zonder toevoeging.

Wanneer tijdens onderhoud en of garantie werkzaamheden blijkt dat uw scooter is opgevoerd en/ of opgevoerd geweest is dan vervalt per direct de fabrieksgarantie.

Banden spanning